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如何提高托盤貨架的產(chǎn)量和質(zhì)量，一直是貨架廠家致力提高的方向，幾乎所有的廠家都會把方案聚焦在提高設(shè)備先進(jìn)性及工作效率上，其實對于生產(chǎn)技術(shù)中鋼材、冷軋鋼板的加工流程中的改進(jìn)和新技術(shù)的研究，也能提高貨架的產(chǎn)量和質(zhì)量。
前幾年，日本住某金屬工業(yè)公司研制成功一種冷軋鋼板潤滑油在進(jìn)行冷軋之前,將潤滑劑涂在鋼板表面上,可以提高冷軋速度,加大壓下量,而且不會造成滑動,熱粘結(jié)或表面缺陷進(jìn)行冷軋時不必處理掉所涂上的潤滑劑。
這種潤滑劑的成分是
①以合成油脂（例如脂肪酸的單脂和一經(jīng)基乙醉）和一種或多種動物一植物油、礦物油和聚乙烯烴相混合而成的混合物；
②一種含硫化合物,例如雙特十二烷基聚硫化物、雙特壬基聚硫化物、雙苯基硫化物、硫化潤滑油、硫化乙烯烴或類似的含10%-35%S（重量百分比）的化合物,含量可以占主體油重量的1.0-5.0%。預(yù)涂層油的皂化值為120-160KOHmg/g,粘度低于30mm2/S(40攝氏度時),粘度指數(shù)大于150。在冷軋過程中將這種潤滑油涂到鋼板的表面上,它的皂化值可能超過140KOHmg/g。
這種在冷軋鋼板上涂潤滑劑的技巧，已經(jīng)開始應(yīng)用在托盤貨架的生產(chǎn)上，經(jīng)我公司上線測試，能夠?qū)ω浖艿漠a(chǎn)量和質(zhì)量產(chǎn)生一定的提升效果。