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據(jù)貨架廠分析，鋼柱結(jié)構(gòu)往往需要比初期設(shè)計時更高的承載力，若此時柱已安置穩(wěn)妥，則加固就要在負荷情況下進行或者卸載后再加固。鋼柱可用連接鋼板進行加固，或者進行焊接改變殘余應(yīng)力的分布形式，也可以將兩種方法相結(jié)合。連接鋼板的加固效果已有過大量研究,這里不再贅述。文章著重介紹焊接加固。研究結(jié)果僅適用于施加靜力荷載的寬翼緣冷軋 H 型鋼柱。在某些特定情況下，只能通過焊接改變殘余應(yīng)力的分布達到加固的效果。

受壓鋼構(gòu)件的強度是一個關(guān)于多參數(shù)的函數(shù)，這些參數(shù)包括屈服點、構(gòu)件有效長度、偏心距、殘余應(yīng)力的大小及分布等，雖然這些參數(shù)都很重要，但殘余應(yīng)力的大小和分布需著重考慮。殘余應(yīng)力是構(gòu)件焊接冷卻后產(chǎn)生不均勻溫度場,使結(jié)構(gòu)發(fā)生塑性變形而引起的內(nèi)部應(yīng)力。由于殘余應(yīng)力在施加荷載之前就存在，所以它會使結(jié)構(gòu)原本應(yīng)有的承載力降低。橫截面內(nèi)的殘余拉應(yīng)力和殘余壓應(yīng)力是平衡的，只有殘余壓應(yīng)力會降低 H 型鋼柱的抗壓強度。然而無論怎樣，有一點可以確定，改變殘余應(yīng)力的分布形式，可以將構(gòu)件改造得更為“優(yōu)良”，這里的“優(yōu)良”指的是將構(gòu)件的抗壓強度損失降到最低（值得注意的是，一種有利的分布形式只是可以減少殘余應(yīng)力對結(jié)構(gòu)的負面影響，但是殘余應(yīng)力的存在并不會提高構(gòu)件本身的強度）。吉林貨架廠將殘余應(yīng)力的分布形式改變得對結(jié)構(gòu)更有利，最簡單的方法是通過高溫、焊接或者氣割。焊接和氣割都是將熱源集中輸入構(gòu)件，產(chǎn)生高度不均勻的溫度場，由此產(chǎn)生較大的殘余應(yīng)力，殘余應(yīng)力的屈服點位于焊縫處或氣割切口的邊緣。對結(jié)構(gòu)有利的殘余應(yīng)力分布在殘余拉應(yīng)力所在的部位，這樣一來橫截面的關(guān)鍵部分在壓力作用下仍會保持彈性狀態(tài)。

在構(gòu)件無其他加固措施且忽略焊縫自身強度的情況下，柱翼緣邊緣的焊縫可將屈服點處的殘余壓應(yīng)力變?yōu)闅堄嗬瓚?yīng)力，這將顯著提高柱的承載能力。