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隨著地區(qū)物流行業(yè)的高速發(fā)展，越來越多的貨架應(yīng)用在倉庫中，貨架能最大化地利用空間，但是這種貨架及相關(guān)配套設(shè)備如叉車對(duì)地坪平整度的要求非常高，本文將介紹國標(biāo)、英標(biāo)、美標(biāo)的地坪平整度規(guī)范和差異。
一、 國標(biāo)
按照國標(biāo)的要求，對(duì)混凝土面層的平整度要求為2m ±5mm，涂料面層的平整度 要求為2m ±2mm，用靠尺檢查。國標(biāo)對(duì)地坪按面層不同規(guī)定了不同的平整度要求,而國際流行的地坪平整度規(guī)范是根據(jù)地坪的使用用途來規(guī)定不同的平整度。
二、英標(biāo)
英標(biāo)對(duì)地坪平整度按照使用類型分為了自由移動(dòng)地坪(free movement floor) 和限定移動(dòng)地坪 (defined movement floor).這是根據(jù)叉車實(shí)際運(yùn)行的狀態(tài) 而對(duì)應(yīng)設(shè)置的不同要求。
叉車在限定移動(dòng)區(qū)域(貨架間的窄通道)運(yùn)行時(shí)，如果叉車兩輪間的地坪存在高差,會(huì)導(dǎo)致提升后的水平偏差成倍數(shù)放大。假定叉車輪地坪高差E=5mm,左右輪問距假設(shè)12m,叉車高度H=12，那么水平偏差S=50mm ，這還是靜止?fàn)顟B(tài)下的偏差。如果叉車在運(yùn)行中，水平偏差S還會(huì)由于振動(dòng)變得更大。地坪平整度不良會(huì)導(dǎo)致叉車運(yùn)行不穩(wěn)定,降低工效，嚴(yán)重時(shí)有傾覆的安全隱患。
三 、美標(biāo)
美標(biāo)關(guān)于地坪平整度的規(guī)范是ACI1190 。 其定義地坪的平整度為兩大控制因素FF和FL 。FF即為Floor flatness，指的是地坪的平整程度(地坪凹凸程度)，是用來控制每一個(gè)局部地坪平整度的指標(biāo)。FL即為Floor levelness ，指的是地坪的水平度(在一個(gè)車間或生產(chǎn)線上地坪最高點(diǎn)和最低點(diǎn)的高差)，是用來控制整個(gè)房間整體最大高差的指標(biāo)。
按照美標(biāo)，也是根據(jù)貨架高度劃分了不同的地坪要求。其對(duì)應(yīng)的1～3類地坪 、超平地坪和特技超平地坪根據(jù)常規(guī)的靠尺塞尺測(cè)量方法做了一個(gè)對(duì)比。3m靠尺落差只是按照我們常規(guī)檢測(cè)方法給定的一個(gè)易于直觀理解的地坪平整度標(biāo)準(zhǔn)。 美標(biāo)對(duì)于FF的定義更多是指地坪的凹凸程度。
綜合對(duì)比以上國標(biāo)、英標(biāo)和美標(biāo)，國標(biāo)在地坪平整度的要求是根據(jù)面層材料用2m靠尺檢查，未考慮到地坪實(shí)際用途，缺乏針對(duì)性，英標(biāo)是根據(jù)叉車運(yùn)行狀況分別定義了自由移動(dòng)區(qū)域和限定移動(dòng)區(qū)域，再根據(jù)貨架高度定義了不同地坪平整度的要求，特別是限定移動(dòng)區(qū)域，是完全模擬叉車運(yùn)行設(shè)置的控制指標(biāo)；美標(biāo)是在綜合考慮了地坪高差和高差出現(xiàn)的頻次，定義了地坪平整度標(biāo)準(zhǔn)。相比較而言，對(duì)于高位貨架倉庫，最適用的規(guī)范為英國標(biāo)準(zhǔn)，因此我司在長期倉庫貨架的安裝經(jīng)驗(yàn)中，嚴(yán)格執(zhí)行英國標(biāo)準(zhǔn)，保證客戶的后期使用。