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日本作為一個(gè)資源缺乏的發(fā)達(dá)國(guó)家，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)特別重視，其倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的現(xiàn)代化程度較高。在日本，除企業(yè)物流外，許多物流中的倉(cāng)儲(chǔ)主要是由獨(dú)立的企業(yè)承擔(dān)，政府對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的管理主要是通過(guò)法律的約束，如制定了專(zhuān)門(mén)的《倉(cāng)庫(kù)法》。在倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)方面，越來(lái)越多的日本倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)開(kāi)始從事拆、分、拼裝商品等多種經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，并出現(xiàn)眾多的為生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)連鎖點(diǎn)服務(wù)的配送中心，由此大大減少了各部門(mén)內(nèi)自備倉(cāng)庫(kù)中的貨物存儲(chǔ)量，從而降低了資金的積壓。日本認(rèn)為，在其國(guó)民經(jīng)濟(jì)中，配送業(yè)擔(dān)當(dāng)著毋庸置疑的重要角色。它聯(lián)結(jié)著生產(chǎn)與消費(fèi)。而在商品配送領(lǐng)域中，運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)可以比作馬車(chē)的兩個(gè)輪子，由它實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與消費(fèi)的有效聯(lián)結(jié)。
目前，日本正處在經(jīng)濟(jì)社會(huì)迅速變化的時(shí)期，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)對(duì)以下問(wèn)題比較重視：①規(guī)劃更有效的商品配送；②應(yīng)付進(jìn)口量的增加；③改進(jìn)信息和自動(dòng)控制系統(tǒng)；④對(duì)物品寄存服務(wù)需求作出響應(yīng)。
日本非常重視倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)運(yùn)作水平的提高。伴隨著倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的改進(jìn)，利用便捷的信息交換系統(tǒng)進(jìn)行信息傳遞是不可或缺的。日本已經(jīng)引入倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)主與其客戶(hù)間的電子數(shù)據(jù)交換（EDI）系統(tǒng)，這使得信息傳遞在準(zhǔn)確性和便捷性方面取得了更大的發(fā)展，在人員開(kāi)支及其他各種物力節(jié)省方面也取得了重大成效。為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需要，已開(kāi)發(fā)出了一種標(biāo)準(zhǔn)的物流電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的信息傳遞。
同時(shí)，考慮到工作環(huán)境因素及提高效率和降低總體費(fèi)用的目標(biāo)，日本也積極促進(jìn)自動(dòng)控制系統(tǒng)的使用。由于貨物種類(lèi)的增加，龐大的事務(wù)處理正變得越來(lái)越復(fù)雜。許多倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)正在使用自動(dòng)條形碼檢查系統(tǒng)，以簡(jiǎn)化全過(guò)程。這種系統(tǒng)使任何人都能檢查貨物的種類(lèi)及倉(cāng)庫(kù)信息，并能準(zhǔn)確、及時(shí)地控制貨物總量及信息。有的企業(yè)正在使用計(jì)算機(jī)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，貨物的出入庫(kù)完全由計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)自動(dòng)完成，因此大大節(jié)省了企業(yè)的人員開(kāi)支。
1997年4月，日本內(nèi)閣會(huì)議通過(guò)了“物流政策總體綱要”。以此綱要為基礎(chǔ)，交通省制定了物流基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展計(jì)劃。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)正與物流基礎(chǔ)設(shè)施的改進(jìn)相配合，以便提供更有效的服務(wù)。
總之，日本物流業(yè)的發(fā)展比國(guó)內(nèi)還是先進(jìn)不少，我們還是需要不斷吸取國(guó)際先進(jìn)的物流倉(cāng)儲(chǔ)模式更一步增強(qiáng)國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)。